Capteur TPMS Universel UDIAG S-10
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17,90 SIN IVA
14,50€ HT
(17,40€ TTC) • −19% jusqu’au 01.05.2026
Le capteur tpms universel programmable UDIAG S10 remplace les capteurs d’origine sur 99% des véhicules mondiaux, y compris les véhicules électriques et Tesla. Double fréquence 315/433 MHz, précision ±1 kPa, batterie lithium ≥5 ans. Programmable avec l’outil UDIAG T-10 ou la majorité des outils TPMS du marché — compatible avec votre X-95 PRO o X-60 pour les fonctions Relearn OBD avancées. En savoir plus sur le système TPMS.
Pourquoi choisir le capteur tpms universel programmable UDIAG S10 ?
🌎
Compatibilité 99%
Véhicules mondiaux, EV et Tesla inclus.
📡
Doble frecuencia
315 MHz + 433 MHz automatique.
🔄
Reprog. illimitée
4 méthodes : manuelle, OBD, auto, clonage.
🔋
Batterie ≥5 ans
Lithium scellée, précision ±1 kPa.
🏝️
Résistance extrême
Étanche, chocs, -40°C/+125°C.
⚙️
Valve 0–35°
Caoutchouc ou métal, angle réglable.
Le capteur tpms universel programmable S10 est la solution idéale pour les ateliers souhaitant réduire leurs références en stock tout en offrant une couverture maximale à leurs clients. Dimensions compactes (46,2 × 27,8 × 17,5 mm), poids 31,5 g, certifié CE. 2 años de garantía, support technique en français, distributeur officiel UDIAG Europe. Livraison depuis stock France.
9 disponibles
Envío rápido en 24/48 horas - Entrega con seguimiento en Europa
- 2 años de garantía - Servicio postventa
- Pago a plazos disponible
- Envío en 48 horas - Seguimiento incluido
Descripción
UDIAG S10 —
Capteur TPMS Universel Programmable 315/433 MHz
Le capteur TPMS universel programmable UDIAG S10 remplace les capteurs d’origine sur 99% des véhicules mondiaux — véhicules électriques et Tesla inclus. Double fréquence 315/433 MHz, précision ±1 kPa, batterie lithium ≥ 5 ans. Reprogrammation illimitée.
315 / 433 MHz
EV & Tesla
Reprog. illimitée
±1 kPa
Étanche · -40°C/+125°C
🇫🇷 SAV Francia
en todo el mundo
lithium scellée
HT
Ce que le capteur TPMS S10 change en atelier
Le S10 prend en charge nativement les deux fréquences standard — 315 MHz (USA, Asie, certains EV) et 433 MHz (Europe). Aucune sélection manuelle : la puce s’adapte automatiquement au système TPMS du véhicule.
Programmable en quelques secondes avec l’outil UDIAG T-10 via 4 méthodes : automatique, manuelle, OBD o clonage de l’identifiant d’origine. Compatible également avec la majorité des outils TPMS d’autres marques du marché. En savoir plus sur les systèmes TPMS.
Précision ±1 kPa sur 0−800 kPa, batterie lithium ≥ 5 ans garantis, opérationnel de -40°C à +125°C, étanche et résistant aux chocs et à la corrosion.
6 raisons d’adopter ce capteur TPMS universel
Une seule référence pour toutes les marques — réduit drastiquement votre stock atelier.
4 méthodes : auto, manuelle, OBD, clonage. Un capteur peut servir successivement sur plusieurs véhicules.
315 MHz + 433 MHz auto-détectés. Aucune sélection manuelle requise.
Pression 0−800 kPa, température ±0,5°C. Données temps réel fiables.
Prise en charge spécifique des véhicules électriques et modèles Tesla. L’avenir de l’atelier.
Distribuidor oficial · WhatsApp +33 7 44 78 34 35 · Soporte en francés.
4 méthodes de programmation
Le S10 est compatible avec la majorité des outils TPMS du marché. L’outil UDIAG T-10 prend en charge les 4 méthodes ci-dessous.
Le T-10 génère automatiquement un nouvel identifiant unique. Recommandé pour nouvelles installations sans capteur d’origine accessible.
Saisie manuelle d’un identifiant spécifique via le T-10. Utile lorsque le calculateur attend un ID précis déjà enregistré.
Le T-10 lit l’identifiant du capteur d’origine en l’activant, puis le copie sur le S10. Idéal quand le capteur d’origine est encore fonctionnel — évite souvent toute procédure de Relearn.
Spécifications du capteur TPMS S10
| Referencia | UDIAG S10 |
| Tipo | Capteur TPMS universel programmable |
| Frecuencias | 315 MHz & 433 MHz (auto) |
| Puissance TX | -8 dBm |
| Plage pression | 0 − 800 kPa |
| Précision pression | ±1 kPa |
| Précision température | ±0,5°C |
| Batería | Lithium scellée 3V — ≥ 5 ans |
| Dimensiones | 46,2 × 27,8 × 17,5 mm |
| Poids | 31,5 g (corps seul : 14 g) |
| Temperatura | -40°C à +125°C (op. & stockage) |
| Humidité | ≤ 90% |
| Valve | Caoutchouc ou métal — angle 0−35° |
| Résistance | Étanche · chocs · corrosion |
| Programación | UDIAG T-10 + majorité des outils TPMS du marché |
| Compatibilidad | 99% véhicules mondiaux — EV & Tesla inclus |
| Certifications & Garantie | CE · 2 ans — distributeur officiel UDIAG Europe |
Prêt à programmer
Consejos de experto UDIAG
Quand le capteur d’origine est encore fonctionnel, utilisez la méthode Copia por activación. C’est la méthode la plus transparente pour le calculateur — elle évite souvent toute procédure de Relearn post-installation.
Sur SUV, 4×4, utilitaires et jantes alliage larges, optez pour la valve métal — elle résiste à des pressions plus importantes. La valve caoutchouc suffit pour berlines et citadines standard.
Le S10 étant reprogrammable à l’infini, achetez-en un lot. Stockez des capteurs pré-programmés pour accélérer les interventions, ou reprogrammez sur place selon le véhicule.
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Capteur TPMS universel programmable 315/433 MHz — 99% des véhicules mondiaux, EV et Tesla inclus, reprogrammation illimitée.
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Información adicional
| Peso | 0,15 kg |
|---|---|
| Dimensiones | 10 × 8 × 4 cm |
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