Démarreur de Secours Supercondensateur 1000A
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Démarreur de Secours Supercondensateur 1000A

199,00€

Démarrage de Secours · Supercondensateur

J6000 — Démarreur de Secours
Supercondensateur 1000A

Démarrage instantané sans batterie externe — s’alimente sur la batterie morte du véhicule.
Compatible essence · diesel · motos · bateaux · -40°C à +70°C.

★★★★★

4.9
(127 avis vérifiés)

1000A
Courant crête
-40°C
Températures extrêmes
300K+
Cycles de vie

⚡ Sans batterie externe
✓ Charge en 3 min
🌡 -40°C / +70°C
🔧 Auto/Moto/Bateau

⚡
Prêt en 3 minutes
Se charge sur la batterie la plus déchargée
🌡️
Grands froids certifiés
Opérationnel de -40°C à +70°C
🛡️
Protection 8-en-1
Court-circuit, inversion, surtension…
🔋
300 000 cycles
Durée de vie 30× supérieure au Li-Ion

9 na sklade

Rýchle dodanie do 24/48 hodín - Sledované dodanie v Európe

  • Kontrolná známka 2-ročná záruka - popredajný servis
  • Kontrolná známka Možnosť platby na splátky
  • Kontrolná známka Odoslanie do 48 hodín - sledovanie v cene
Zaručené bezpečné objednávanie
  • Karta Visa
  • MasterCard
  • American Express
  • Karta Discover
  • PayPal
  • Apple Pay
  • Karta Visa

Popis

Présentation du produit

La révolution du démarrage
sans batterie externe

Le J6000 utilise la technologie supercondensateur pour s’alimenter directement sur la batterie la plus déchargée de votre véhicule — même à plat. Plus besoin d’un second véhicule, ni de chargeur.

Supercondensateur
1000A crête
Charge en 3 min
-40°C à +70°C
Essence & Diesel
Auto / Moto / Bateau
Protection 8-en-1
Profesionálne
💡 Ce que le J6000 change concrètement

Avec une batterie traditionnelle à 0%, le J6000 se connecte, absorbe l’énergie résiduelle en 3 minutes, et déclenche un courant de 1000A pour démarrer votre moteur — sans dépendre d’aucune source externe. Idéal sur chantier, en montagne, ou par grand froid.

Pourquoi choisir un supercondensateur ?

✓Fonctionne indépendamment — pas besoin de véhicule d’appoint
✓Opérationnel par -40°C — là où les batteries Li-Ion lâchent
✓300 000 cycles contre 2 000 pour un bloc Li-Ion
✓Charge complète en 3 minutes via la batterie du véhicule
✓Pas de perte de charge au stockage — toujours prêt
✓Protection active contre l’inversion de polarité, surintensité, court-circuit
⚡
Supercondensateur

⚠️

Important à savoir
Le J6000 n’est pas un booster Li-Ion classique. Il n’a pas de batterie interne permanente — il capte et compresse l’énergie de votre propre batterie de bord (même à 0%) pour produire un pic de courant. Cette technologie est plus robuste, plus sûre et infiniment plus durable qu’un booster lithium.

Performances prouvées

Des chiffres qui parlent d’eux-mêmes

1000A
Courant de démarrage crête — moteurs jusqu’à 7,0L essence / 6,0L diesel
3 min
Temps de charge depuis une batterie à plat (énergie résiduelle suffisante)
300K
Cycles de recharge — 30× supérieur aux boosters Li-Ion classiques
-40°C
Température minimale d’utilisation — testé en conditions arctiques réelles

🏆

Technologie professionnelle — Le J6000 est conçu pour les garagistes, dépanneurs, flottes d’entreprise et utilisateurs exigeants. Sa technologie supercondensateur est déployée dans les secteurs militaire, ferroviaire et industriel depuis plus de 15 ans.

Tableau comparatif

Supercondensateur vs Li-Ion classique

Pourquoi le J6000 surpasse tous les boosters lithium du marché sur les critères qui comptent vraiment.

KritériáJ6000 SupercondensateurBooster Li-Ion classique
Batterie externe requise✗ Non — autonome✓ Obligatoire
Fonctionnement à -40°C✓ Certifié✗ Non (Li-Ion < -10°C)
Temps de charge3 minutes2–4 heures
Durée de vie (cycles)300 000 cycles≈ 2 000 cycles
Perte de charge au stockageMinimale20–40%/mois
Risque thermique / explosionInexistantPrésent (emballement thermique)
Courant de démarrage crête1000A garantiVariable (400–1000A)
Compatibilité moteursJusqu’à 7,0L ess. / 6,0L dieselSelon modèle
Záruka2 ans incluse1 an généralement

Caractéristiques techniques

6 innovations qui font la différence

⚡
Supercondensateur haute densité

Capacité de stockage instantanée pour un courant de démarrage maximal — même sur batterie à plat, même par grand froid.

🌡️
Plage thermique extrême

De -40°C à +70°C — idéal en altitude, dans le Grand Nord, au désert. Le Li-Ion s’arrête, le J6000 continue.

🛡️
Protection intelligente 8-en-1

Court-circuit • Inversion polarité • Surtension • Sous-tension • Surcharge • Surintensité • Surchauffe • Décharge profonde.

🔋
Durée de vie 300 000 cycles

Là où un booster Li-Ion s’use en 2 000 cycles, le J6000 tient sur toute une vie professionnelle.

💡
LED de diagnostic intelligent

Indicateurs visuels pour l’état de charge, la connexion correcte et les alertes d’erreur en temps réel.

🔌
Câbles de démarrage intégrés

Connecteurs haute résistance en cuivre pur, pinces à mâchoires larges. Conçus pour les bornes de batteries encrassées ou oxydées.

Fiche technique complète

Spécifications techniques

PERFORMANCES ÉLECTRIQUES
Courant de démarrage crête1000A
Courant de démarrage continu600A
Tension de fonctionnement12V
Capacité de charge interneSupercondensateur 16,2V / 20F
Nombre de cycles300 000+ cycles
COMPATIBILITÉ MOTEURS
Moteur essenceJusqu’à 7,0 L
Moteur dieselJusqu’à 6,0 L
Véhicules compatiblesVoiture · SUV · Pick-up · Camion léger · Moto · Bateau · Quad · Jet ski
ENVIRONNEMENT & DURABILITÉ
Plage de température-40°C à +70°C
Temps de charge3 minutes (sur batterie du véhicule)
Durée de stockageIllimitée — pas de self-discharge
DIMENSIONS & GARANTIE
Dimensions (L×l×H)185 × 85 × 50 mm
Poids530 g
Câbles inclus100 cm — cuivre pur haute résistance
Záruka2 roky výrobca
CertifikátyCE · RoHS · FCC

Dans la boîte

Contenu de l’emballage

Tout le nécessaire pour un démarrage immédiat — prêt à l’emploi dès réception.

⚡Unité J6000 ×1
🔌Câbles de démarrage 100 cm
💼Sacoche de rangement ×1
📋Manuel d’utilisation FR ×1

Mode d’emploi

Comment utiliser le J6000

5 étapes simples — premier démarrage en moins de 5 minutes, même pour un non-technicien.

Fáza 1

🔌
Connexion
Connectez les pinces rouges (+) et noires (−) sur les bornes de la batterie du véhicule.

Krok 2

⏳
Charge automatique
Attendez 3 minutes. Le supercondensateur absorbe l’énergie résiduelle de la batterie.

Krok 3

💡
Vérification LED
La LED verte s’allume : le J6000 est chargé et prêt. LED rouge : voir le guide d’erreur.

Krok 4

🚗
Démarrage
Tournez la clé (ou appuyez sur Start). Le moteur démarre instantanément.

Krok 5

✅
Déconnexion
Retirez d’abord la pince noire, puis la rouge. Rangez le J6000 dans sa sacoche.
💡 Astuce pro : préparer le J6000 en prévention

Connectez le J6000 sur une batterie saine pour pré-charger le supercondensateur avant de partir en intervention. Vous gagnerez les 3 minutes de charge sur site.

Conseils d’expert

Maximiser les performances

🌡️ Grand froid
Par -20°C ou moins

Laissez le J6000 connecté 5 minutes au lieu de 3 — les batteries très froides ont une résistance interne plus élevée.

⚡ Batterie très déchargée
Si la batterie est à 0%

Le J6000 peut descendre jusqu’à 2V sur la batterie pour se charger. Dans 95% des cas, il démarrera au premier essai.

🔋 Stockage longue durée
Avantage supercondensateur

Contrairement au Li-Ion, le J6000 se décharge très peu au repos. Vous pouvez le laisser en boîte à gants plusieurs mois.

⛔ À éviter
Connexion inversée

La protection anti-inversion de polarité est intégrée, mais évitez quand même de connecter à l’envers.

🏍️ Motos et bateaux
Petites cylindrées

Le J6000 est sur-dimensionné — ce qui signifie un démarrage encore plus fiable, même sur des petites batteries de 6Ah.

🔧 Usage professionnel
Garages & flottes

Les professionnels utilisent souvent 2 à 3 J6000 en rotation pour des cadences d’intervention optimales.

Pourquoi nous choisir

6 raisons de commander chez UDIAG.EU

01
Distributeur officiel en Europe
UDIAG.EU est le distributeur officiel pour l’Europe. Achetez directement sans intermédiaire.
02
Vrátane 2-ročnej záruky
Chaque J6000 est couvert 2 ans. Taux de retour : moins de 0,3%.
03
SAV technique dédié
Hotline SAV : +33 07 54 05 00 25 — réponse sous 24h.
04
Stock France — expédition 24h
Commandez avant 14h = expédié le jour même.
05
Paiement en 3 ou 4 fois
Via ALMA, étalez votre paiement sans frais. Dès 66,60€/mois.
06
Rétractation 14 jours
Retour gratuit, remboursement en 48h.

Naše záväzky

Kúpiť 100% sécurisé

🛡️
2-ročná záruka
Échange sans questions
️
14-dňové vrátenie
Frais de retour offerts
🔒
Zabezpečená platba
SSL 256 bits
📦
Livraison 24–48h
Expédition France

Často kladené otázky

Tout ce que vous voulez savoir

Le J6000 fonctionne-t-il vraiment sur une batterie complètement morte ?▼
Oui. Le J6000 peut récupérer l’énergie résiduelle d’une batterie descendue jusqu’à 2V. Dans plus de 95% des cas, cette énergie suffit à charger le supercondensateur pour démarrer le moteur.
Quelle est la différence avec un booster lithium classique ?▼
Un booster Li-Ion a une batterie interne qu’il faut recharger régulièrement. Le J6000 utilise des supercondensateurs — pas de dégradation, fonctionnement à -40°C, durée de vie 300 000 cycles.
Mon véhicule est un diesel 3,0L — le J6000 est-il suffisant ?▼
Oui, largement. Le J6000 est conçu pour les moteurs diesel jusqu’à 6,0L. Les 1000A sont plus que suffisants pour un 3,0L diesel.
Le J6000 peut-il être utilisé sur une moto ?▼
Absolument. Compatible avec les batteries 12V de moto, scooter, quad, bateau. Pour petites cylindrées, le J6000 est sur-dimensionné.
Faut-il le garder chargé en permanence pour le stockage ?▼
Non. Le J6000 a une autodécharge quasi nulle. Vous pouvez le laisser dans votre boîte à gants pendant des mois sans entretien.
Y a-t-il un risque d’endommager l’électronique du véhicule ?▼
Non. Le J6000 est équipé d’une protection 8-en-1 qui bloque le courant en cas d’erreur de connexion.

Témoignages clients

Ce que nos clients disent

M
Marc D. — Garagiste indépendant
★★★★★
« Utilisé quotidiennement depuis 8 mois dans mon garage. Jamais eu un seul raté. Même par -5°C cet hiver, il a démarré une batterie à plat en 4 minutes. »
S
Sophie L. — Commerciale terrain
★★★★★
« Plus de stress. Facile à utiliser, pas besoin d’un second véhicule. Indispensable pour qui roule beaucoup. »
T
Thomas B. — Motard & 4×4
★★★★★
« J’utilise le J6000 sur ma moto et mon 4×4. La qualité de fabrication est au-dessus de tout ce que j’avais essayé. »

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avec une batterie à plat

Technologie supercondensateur · 1000A · Garantie 2 ans · Distributeur officiel Europe

199,00€ HT
soit 238,80€ TTC (TVA 20%)
alma
Ou 3×66,60€ / 4×59,70€ sans frais avec ALMA
🛡️ 2-ročná záruka
📦 Livraison 24–48h
↩️ Retour 14 jours
🇪🇺 Distributeur officiel

Ďalšie informácie

Hmotnosť0,15 kg
Rozmery10 × 8 × 4 cm

Recenzie

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